BudujeSie.pl

Tego chyba zabrakło na pierwszych wizualizacjach pokazanych przez dewelopera Atal, ale już chyba je uzupełnili i ten istotny szczegół dotyczący sąsiedztwa osiedla Strefa Cegielnia - chodzi o drogę ekspresową S7 z Krakowa na Północ, w kierunku Warszawy, która ma przebiegać obok budowanych bloków.



Jak myślicie, jak bardzo będzie uciążliwa ta droga dla mieszkańców? Patrząc na odległość, to jest kawałek, ale chyba nie na tyle duży, żeby taka ulica nie miała znaczenia. Na tej wizualizacji nie widzę też żadnych ekranów akustycznych. Jak myślicie, czy droga ekspresowa blisko bloków będzie bardzo uciążliwa? Jeśli tak, to również dla mieszkań położonych wewnątrz osiedla i mających okna w inną stronę?

cegielka pisze:Tego chyba zabrakło na pierwszych wizualizacjach pokazanych przez dewelopera Atal, ale już chyba je uzupełnili i ten istotny szczegół dotyczący sąsiedztwa osiedla Strefa Cegielnia - chodzi o drogę ekspresową S7 z Krakowa na Północ, w kierunku Warszawy, która ma przebiegać obok budowanych bloków.



Jak myślicie, jak bardzo będzie uciążliwa ta droga dla mieszkańców? Patrząc na odległość, to jest kawałek, ale chyba nie na tyle duży, żeby taka ulica nie miała znaczenia. Na tej wizualizacji nie widzę też żadnych ekranów akustycznych. Jak myślicie, czy droga ekspresowa blisko bloków będzie bardzo uciążliwa? Jeśli tak, to również dla mieszkań położonych wewnątrz osiedla i mających okna w inną stronę?

temat i fotka wielokrotnie omawiana już na forum była ... zamieścili ją wiele miesiecy temu na stronie inwestycji

Jasne, że było, ale chodzi o to, żeby skupić się na informacji, czy taka droga, to coś, co powinno dyskryminować przy zakupie mieszkania, czy jednak da się z tym żyć w miarę wygodnie i czy da się do takiej drogi przyzwyczaić. W to, że będzie tam duży ruch, to ja nie wątpię, ale zastanawiam się, jak będzie np. nocami.

cegielka pisze:Jasne, że było, ale chodzi o to, żeby skupić się na informacji, czy taka droga, to coś, co powinno dyskryminować przy zakupie mieszkania, czy jednak da się z tym żyć w miarę wygodnie i czy da się do takiej drogi przyzwyczaić. W to, że będzie tam duży ruch, to ja nie wątpię, ale zastanawiam się, jak będzie np. nocami.

czy tak oczywiste skutki sąsiedztwa 6 pasmowej trasy wymagają debaty ?

vide fotka - biały namiot to bloki

gazetakrakowska.pl/krakow-budowa-trasy-s7-jeszcze-niedawno-rosly-tu-warzywa-teraz-tereny-rolnicze-zamieniaja-sie-w-ekspresowke-nowe-zdjecia/ga/c4-16112691/zd/55234183

Jeszcze kilka zdjęć ze spaceru, tym razem inwestycje drogowe w okolicy powstającego osiedla Strefa Cegielnia.



Zdaje się, że tu będzie odchodził dalej wylot na Warszawę od ul. Morcinka.



Tu od strony zbiorników w Zesławicach, to ta część drogi, która będzie przechodziła obok budowanego osiedla.

Chyba zbrojenie dla wiaduktu, który ma być przerzucony nad ulicą Morcinka.



Dużo się tam dzieje, błoto, pewnie jak podeschnie, to kurz. To pewnie skończy się wraz z budową, ale pytanie, co się zacznie, kiedy budowa zostanie zakończona.

Ma ktoś informacje o panelach akustycznych? Pomijając te blok co dopiero budują, tam jest sporo zabudowań jedno i wielorodzinnych istniejących od X lat.

Słyszałem też że ta droga będzie biegła na wyższej wysokości niż poziom ziemi, to prawda?

Mercy pisze:Ma ktoś informacje o panelach akustycznych? Pomijając te blok co dopiero budują, tam jest sporo zabudowań jedno i wielorodzinnych istniejących od X lat.

Słyszałem też że ta droga będzie biegła na wyższej wysokości niż poziom ziemi, to prawda?

Ja dziś usłyszałam, że nie będzie ekranów akustycznych

Mercy pisze:Słyszałem też że ta droga będzie biegła na wyższej wysokości niż poziom ziemi, to prawda?

Prawda - standardowo drogi ekspresowe buduje się na wysokich nasypach. Widać to też na wizualizacjach GDDKiA - wysoki nasyp bez ekranów akustycznych.

na zdjęciu dość dobrze to widać

Myślę, że niektórzy za mocno dramatyzuja. Kumplowi latają nad domem samoloty i żyje. Bardziej bym się przejmował tym czy okolica ma zamiar się nieco rozwinąć i czy ma zamiar się zurbanizowac, żeby do sklepu nie trzeba było rowerem czy samochodem jechać bo z buta na Strusia jak szedłem było ok 45min