W planach jest postawienie w tym miejscu trzech 7-piętroch budynków, których powierzchnia użytkowa przekroczy 30 tys. metrów kwadratowych.
Jeśli chodzi o o miejsca postojowe, to przewidziano ich pod i przed tymi budynkami nieco ponad 600, nie wiem czy to wystarczająca liczba, ale chyba jednak powinniśmy stawiać w mieście na komunikację publiczną, a ta w tej okolicy jest jednak całkiem dobrze rozwinięta. Rzadko się o tym wspomina, ale w tamtą okolicę jest także blisko ze stacji kolejowej Płaszów, a jeśli faktycznie będzie rozwijana Kolej Aglomeracyjna w Krakowie, to dojazd pociągiem do tych budynków na pewno także będzie możliwy
Do tego jest jeszcze linia tramwajowa przez Wadowicką. Nowe biurowce przy Wadowickiej dodatkowo przyjazne dla rowerzystów, czyli stanowiska dla rowerów, szatnie i prysznice.
Ostatnio zdarzyło mi się czytać o dzielnicach pracy w Tokyo, które ma teraz problem z pustymi kawałkami miasta, w których są tylko podstarzałe biurowce. Mają problem z tym, że nie ma tam budownictwa mieszkaniowego, czyli również nie ma również ludzi, zwłaszcza wieczorami i w nocy. W Krakowie idea, aby były one rozproszone, jest całkiem dobra, całe miasto mniej więcej równomierne nimi usiane i dzięki temu też równomiernie na nich korzysta. Tylko do tego wszystkie przydałaby się również dobra komunikacja publiczna
Ciekawi mnie, jak one finalnie wyjadą, ale mam nadzieję, że inwestycja Wadowicka 3 w Krakowie, będzie wyglądała na żywo co najmniej tak samo dobrze, jak na wizualizacjach 
