BudujeSie.pl

Trwa modernizacja połączenia kolejowego centrum Krakowa z lotniskiem w Balicach, po zakończeniu prac ta linia kolejowa biegnąca przez Kraków zupełnie zmieni oblicze. Zakres prac obejmuje między innymi:

• Budowę drugiej nitki tej linii kolejowej - dzięki temu jadące pociągi będą mogły się mijać, a do tego powinno to również pozwolić na zwiększenie ilości kursów w stronę lotniska i miasta.

• Elektryfikacja linii kolejowej do Balic - do tej pory mogły się tam poruszać jednie lokomotywy oraz szynobusy elektryczne. Teraz będą tam również mogły jeździć składy elektryczne.

• Przedłużenie linii kolejowej do terminalu lotniska w Balicach - tory będą dłuższe o około 500 metrów, pozwoli to na wygodne dotarcie z pociągu na lotnisko.

• Budowa dodatkowych trzech przystanków kolejowych w ciągu tej linii: Uniwersytet Rolniczy, Kraków Zakliki, Kraków Krzyżówka, co umożliwi włączenie tej linii w ramy krakowskiej kolei aglomeracyjnej. Dostęp do tego środka komunikacji zyskają mieszkańcy oraz studenci.

• Przebudowa skrzyżowania linii kolejowej z ulicą Balicką, zyska ono drugi poziom, dzięki czemu ruch samochodowy nie będzie już kolidował z ruchem pociągów.

Prace miały zakończyć się w bieżącym (2015) roku, początkowo miały opóźnienie, jednak teraz prowadzone są w imponującym tempie. Prowadzi je włoska firma Astaldi, która jednocześnie zajmuje się rozbudową terminalu na balickim lotnisku. Kiedy już wszystko będzie zrobione, centrum Krakowa zyska doskonałe połączenie z lotniskiem, Mydlnikami oraz rejonem ulicy Balickiej wzdłuż której powstaje ostatnio sporo nowych inwestycji mieszkaniowych. Pozostaje tylko liczyć na to, że na tej linii ceny biletów będą jednak zbliżone do tych obowiązujących w krakowskim MPK. A byłoby wskazane, żeby odnowiona linia kolejowa służyła okolicznym mieszkańcom, skoro koszt jej modernizacji, to aż 240 mln złotych

Gdyby ktoś miał jakieś nowe zdjęcia z budowy, to zapraszamy do ich dodania. Wkrótce postaram się zrobić również własne, które zapewne tu opublikuję.

A tu w takim razie kilka zdjęć z trwającej przebudowy linii kolejowej z Dworca Głównego w Krakowie do Lotniska w Balicach prowadzonej przez firmę Astaldi. Widać, że nowe piękne szyby są już ułożone. Fotografie wykonano na wysokości kolejowej stacji w Łobzowie. Widać, że prace idą bardzo sprawnie i być może wkrótce zostaną zakończone.

Pociągi mają zacząć jeździć nową linią od 1 września, czyli razem z rozpoczęciem roku szkolnego. Będą kursowały do 30 min i większość z nich będzie dojeżdżało do Wieliczki. Jednak jednorazowy bilet na ten środek komunikacji ma kosztować aż 8 złotych, jest to cena dwa razy wyższa od ceny biletu na zwykły autobus MPK jeżdżący do lotniska. Zdaje się, że autobusy jeżdżą również częściej niż mają jeździć te pociągi. Dla mieszkańców Krakowa i okolic Balic istnieje jednak możliwość zakupu tańszego biletu miesięcznego, ich ceny zaczynają się już od 65 zł (ale to chyba ze zniżkami). Na trasie pojawią się też nowe przystanki, czyli np. Kraków-Młynówka, Kraków-Zakliki i Kraków-Olszanica (będzie jeszcze kończona stacja Kraków-Łobzów), przy czym do Olszanicy (ostatniej stacji przed balickim lotniskiem) bilet ma kosztować 3 zł, więc jest już znacznie lepiej

Na pewno przyda się porządna linia kolejowa Balice - Kraków - Wieliczka, bowiem miasto coraz bardziej się rozrasta, przydałoby się więc przekształcenie obecnie funkcjonujących w ramach miasta linii kolejowych w coś na kształt kolei aglomeracyjnej, a potencjał jest tu spory, bo stolica województwa połączona jest z okolicznymi miastami torami, którymi bez problemu można dowodzić ludzi do pracy czy szkoły. Szkoda tylko, że jak do tej pory nie zostało to zintegrowane np. z KKM (Krakowska Karta Miejska) i nie można na bilecie komunikacji miejskiej kupionym w kiosku dojechać pociągiem do Balic lub do Wieliczki. 8 zł to jednak sporo, jeśli porównać to do MPK.

No i nie wiem czy już słyszeliście o tym, ale cały plan się posypał i pociągi nie zaczną na tej linii kursować od pierwszego września. Niby by mogły, ale rzadziej i wolniej, ale generalnie PLL nie chce puszczać ruchu po niedokończonym torowisku i w sumie mają z tym rację do pewnego stopnia. No i nie wiadomo do końca kto jest winnym tej sytuacji. Astaldi twierdzi, że to wina Polskich Linii Kolejowych, a ci drudzy, że spóźnił się włoski wykonawca. Ciekawe w takim razie kiedy zaczną jeździć tak, jak to zaplanowano pierwotnie

Ponoć linka kolejowa Kraków - Balice ma już pozwolenie na użytkowanie, więc być może jeszcze kilka dni i pojadą nią pociągi do lotniska. No ale jak nie zobaczę, to nie uwierzę, więc jeszcze się wstrzymam z otwieraniem szampana...

No i pociągi ruszyły A tu jeszcze dodatkowe zdjęcia przedstawiające wiadukt nad ulicą Armii Krajowej w Krakowie, który został rozbudowany i wyremontowany w ramach modernizacji linii kolejowej z Dworca Głównego w Krakowie do krakowskiego Lotniska w Balicach. Widać, że nowa konstrukcja jest znacznie bardziej filigranowa od tej, którą zbudowano wiele lat temu.





Co ciekawe, być może w tej okolicy pojawi się kiedyś przystanek tramwajowy, a jego budowa ma wiązać się z przebudową linii kolejowej z Dworca Towarowego w Krakowie do Mydlników, z czym ma się wiązać miedzy innymi budowa wiaduktu kolejowego nad ul. Rydla, o której już tu powstał osobny wątek Miejmy nadzieję, że te prace pójdą sprawniej i nie będzie tu opóźnień takich, jak w przypadku prac na torach do Balic. Swoją drogą, ruszyły już nimi pociągi, więc kto chętny, to może nową linią się przejechać i ocenić czy było warto. Jak ktoś już był, to niech doda tu jakąś opinię