BudujeSie.pl

Mar G pisze:Tymczasem dzisiaj przełom ws metra - konserwator zatwierdził koncepcję - mapka poniżej. Idealnie.

Tylko, że dziennikpolski24.pl/krakow-studium-dla-metra-z-opoznieniem-dokument-nie-powstanie-do-konca-2019-roku-tunel-ma-byc-odsuniety-od-barbakanu/ar/c3-14680703 i oficjalnie nie wiadomol, o ile metro będzie, to czy powstanie na 100 % jak pierwotnie planowano wzdłuż Armii Krajowej -> Przybyszewskiego po skręcie -> Piastowska czy też jest nadal w grze opcja alternatywna z mniejszą ilością zakrętów czyli PKP Bronowice -> AP przy Głowackiego. Oczywiście proszę mnie poprawić, jeżeli już to jest gdzieś ustalone jednak, bo na moment obecny nie wydaje mi się to zaklepane.. akurat przypadkiem mi też pasuje bardziej pierwotny plan

Mar G pisze:Tymczasem dzisiaj przełom ws metra - konserwator zatwierdził koncepcję - mapka poniżej. Idealnie.

możesz podać linka? nie mogę znaleźć...

Przeciez metro i tak nie powstanie w zadnym z tych przebiegow bo byloby glupie. Nie pokrywa sie z omawianymi stacjami. Te mapki wrzucane obecnie przez gazetekrakowska czy lovekrakow to totalna sciema. Ogolnie w Krakowie metro na innym przebiegu niz polnocny wschod -> poludniowy zachod lub poludnie nie ma sensu. Bo metro byloby za krotkie. Jaki sens ma metro ktorego czas przejazdu bylby taki sam jak tramwaju? Z Placu Centralnego na Rondo Mogilskie jedzie sie 17 min. Z bronowic do Dworca jedzie sie podobnie kolo 17 min. Bienczyce - Avia - Rondo Mlynskie - Dworzec - ATW do ICE - Kapelanka - Tesco a Bonarka - Walerego Slawka to chyba jedyna sensowna linia ktora birgnie prostopadle do linii SKM. Tak to mamy Bronowice - Zablocie - Wieliczka po SKM, i Pradnik Czerwony - Zablocie - Lagiewniki. Ogolnie obecnie tramwajem w 15 min z peryferiow do centrum mozna dojechac. Krakow jest maly i kompaktowy metro ma maly sens zelaszcza tak powyginane bo nie bedzie konkurencyjne dla tramwajow. Nie bedzie uzupelniac SKM. Prosciej jest zlikidowac kilka peryferyjnych biurowcow w Bronowicach Bora Komorowskiego i przeniesc je fo centrum na Zablocie gdzie beda obslugiwane dwoma liniami SKM. W zasadzie juz to sie dzieje firmy sie wynosza z Bronowic do Hi5ive czy z innych peryferyjnych biur na zablocie w okolice stacji SKM.

Przecież metro i tak nie powstanie (wyszedl nawet cycat z postu "pozdro" - koniec świata )

Ja bym nie byl taki pewien ze nie powstanie bo to w sumie w 80% jest polaczenie linii tramwajowych na azory i na mistrzejowice. Wiec moga zbudowac. One tez w zalozeniu mialybyc na odcinkach w tunelach. Wiec ta opcja szybkiego tramwaju jest niestety pradopodobna do realizacji i bedzie zapewne taka kreta i kosztowna. Natomist polaczenie polnoc poludnie np Krowodrza - Ruczaj bedzie lezalo. Akurat na nowa hute jest niezly dojazd. Juz by wolal to zolte na rysunku jako tramwaj.