Osiedle Amsterdam (Warszawa) od Dom Development - opinie i forum

[Bohyn]

Cześć,

czy są tu jacyś przyszli mieszkańcy Amsterdamu bądź osoby rozważające zakup?

Ceny mają znacznie wyższe niż Atal czy to mieszkań czy miejsc postojowych, ale osiedle wydaje się być mniej ściśnięte niż te od Atalu.
Niestety brak już komórek lokatorskich czy pojedynczych miejsc z boxem.

Co myślicie o wolno-stojących boxach garażowych np od bloom, sabaj lub innej firmy (a jest ich wiele)?

[riczi]

A ile kosztuje metr kwadratowy mieszkania w Warszawie w tej inwestycji (Osiedle Amsterdam) No i jeszcze jak mają się tu sprawy z komunikacją, dojazdem do centrum zarówno samochodem, jak i komunikacją publiczną A sama okolica, jak ją oceniasz i jakie ma opinie wśród mieszkańców?

[Bohyn]

Ceny za m2 kształtują się następująco:
- z każdym piętrem cena za m2 rośnie 100zł
- mieszkania na parterze i pierwszym piętrze często wpadają w ofertę specjalną która przeważnie wynosi przeważnie 5% od ceny wyjściowej,
- targując się można uzyskać 5% i to jest basta, przynajmniej na tym etapie, musiałaby spać im znacząco sprzedaż,
- w przypadku 55,5m2 parter od 7300m2 +100zł za każde kolejne piętro,
- 54,5 m2 parter zaczyna się od 7320m2 +100zł za każde kolejne piętro,
- 45-50m2 parter zaczyna się od 7370m2 +100zł za każde kolejne piętro,

Garaż:
- pojedyncze miejsce to koszt 29tyś (nie są przy ścianach)
- brak boxów przy garażach pojedynczych (już się skończyły)
- brak komórek lokatorskich (skończyły się) - było 21 na 300 mieszkań
- miejsce rodzinne czy podwójne jedno za drugim to koszt 42tyś
- miejsce rodzinne z boxem to koszt 46tys

W garażu podziemnym (laczny dla bud. B, C, D) jest ok 35 miejsc "ogólnodostępnych" czyli pewnie skończy się tym, że zostaną sprzedane właścicielom lokali usługowych (mimo iż oficjalnie o tym się nie mówi).

Drogi:
Nie będzie drogi łączącej inwestycje Nowy Targówek od Atalu i Osiedle Amsterdam od DD. Atal będzie robił drogę od sw. Wincentego a DD od Samarytanki, mimo że jest tam działka drogowa to ani DD ani Atal nie będą jej robić i zostawiają to w kwestii ZDM, czyli między inwestycjami będzie jakies 50-100m drogi gruntowej.

Lokalizacja:
Inwestycja jest zaraz przy Nowym Targówku od Atalu więc większość zalet i wad jest podobna.
Czym się różni? Aby dojść do metra nie będzie trzeba iść drogą gruntową lub zejść ze skarpy (wokół Atalu będzie skarpa).
Będzie dobry dojazd przez Radzymińska i Trocką (nie korkują się jak sw. Wincentego), ale do Atalu tez tak dojedziemy.
Blisko Lidl, bazarek Trocka, siłownia Calypso. Trochę dalej Biedronka.
Dojazd liniami 160, 162 do centrum lub 2 linii metra gdy jeszcze nie bedzie otwarta. 5 min pieszo do 2 linii gdy już ją otworzą.
Mieszkam niedaleko i ogólnie okolicę polubiłem, jest całkiem spokojnie.


Z racji że miejsca pojedyncze są bez jakichkolwiek ścian to interesuje mnie jak radzą sobie wolnostojace boxy o których wspominalem.